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當(dāng)前位置:汽車(chē)維修類(lèi) > 汽車(chē)底盤(pán)維修 > 試題詳情

題目:(  )是連接汽車(chē)左、右梯形臂的桿件,它與左、右梯形臂及前軸構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)。

2020-02-29

A、轉(zhuǎn)向搖臂          B、轉(zhuǎn)向直拉桿    C、轉(zhuǎn)向橫拉桿    D、 轉(zhuǎn)向盤(pán) 

正確答案:C

試題解析:

醫(yī)學(xué)高考培訓(xùn)班

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  • 汽車(chē)前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與車(chē)架的相對(duì)安裝位置稱為( )。
  • 拉式膜片彈簧離合器壓盤(pán)總成向發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配時(shí),修理工甲說(shuō)膜片彈簧的錐頂應(yīng)朝向發(fā)動(dòng)機(jī)方向;修理工乙說(shuō)錐頂應(yīng)朝向變速器方向。你認(rèn)為()
  • 有真空增壓器的汽車(chē)排除液壓制動(dòng)系內(nèi)空氣時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)( )運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。
  • 為抵消由于車(chē)輪外傾引起的“錐滾效應(yīng)”,使車(chē)輪在每一瞬時(shí)的滾動(dòng)方向都接近于正前方,從而在很大程度上減輕和消除了由前輪外傾產(chǎn)生的不良后果的車(chē)輪定位是()。
  • 手動(dòng)變速器同步器鎖環(huán)內(nèi)錐面磨損檢查時(shí),可將鎖環(huán)套裝在相應(yīng)齒輪的外錐面上測(cè)量鎖環(huán)端面與齒圈之間的距離,一般應(yīng)不小于()mm。
  • 液力機(jī)械變速器基本維護(hù)項(xiàng)目不包括()。
  • 所有液力機(jī)械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓,即主油路油壓、節(jié)氣門(mén)閥油壓和()。
  • 離合器壓緊機(jī)構(gòu)的第三壓縮是在()。
  • 按照控制通道數(shù)目的不同,當(dāng)代轎車(chē)廣泛采用的是()抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
  • 制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中的( )串聯(lián)于液壓制動(dòng)回路的后制動(dòng)管路中,其作用是當(dāng)前、后制動(dòng)管路壓力P1和P2由零同步增長(zhǎng)到一定值后,自動(dòng)將P2限定在該值不變。
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