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題目:為抵消由于車輪外傾引起的“錐滾效應”,使車輪在每一瞬時的滾動方向都接近于正前方,從而在很大程度上減輕和消除了由前輪外傾產生的不良后果的車輪定位是( )。
2020-02-29
A
、主銷后傾
B
、主銷內傾
C
、前輪外傾
D
、前輪前束
正確答案:D
試題解析:
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上一題:
手動變速器同步器鎖環內錐面磨損檢查時,可將鎖環套裝在相應齒輪的外錐面上測量鎖環端面與齒圈之間的距離,一般應不小于()mm。
下一題:
有真空增壓器的汽車排除液壓制動系內空氣時,應在發動機( )運轉中進行。
相關試題
液力機械變速器基本維護項目不包括()。
所有液力機械變速器液壓系統中都存在三種基本控制油壓,即主油路油壓、節氣門閥油壓和()。
離合器壓緊機構的第三壓縮是在()。
按照控制通道數目的不同,當代轎車廣泛采用的是()抱死制動系統。
制動力調節裝置中的( )串聯于液壓制動回路的后制動管路中,其作用是當前、后制動管路壓力P1和P2由零同步增長到一定值后,自動將P2限定在該值不變。
( )的作用是使汽車轉向輪自動回正,轉向操縱輕便。
在液力機械變速器中,()沒有改善換檔品質的功用。
電控液動自動變速器的換檔控制中,以換檔電磁閥取代了液控液動中()的功用。
單行星排傳動中,()為固定元件時,將成為倒檔輸出。
兼用人的肌體和發動機動力作為制動能源的制動系有( )。
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