國際私法
- 明確地提出了國內公共秩序與國際公共秩序的概念，并認為國際私法中的公共秩序屬于“國際公共秩序法”的第二類強行法的著名學者是（ ）2024-11-06
- 在1932～1934年問首先提出先決問題的理論的是 ( )2024-11-06
- 國際私法上的法律沖突，主要指 ( )2024-11-06
- 對某一涉外民事案件，甲國法院根據本國的沖突規范的指定應適用乙國法律，而依乙國的沖突規范的指定，應適用丙國法，結果甲國法院適用了丙國實體法律判決了該案，這一情況屬于 ( )2024-11-06
- 傳統上主張對“侵權行為適用法院地法”的主要依據是認為（ ）2024-11-06
- 現今，就任何一個國家來說，國際民事關系或國際私法關系的主要調整方法是運用( )2024-11-06
- 目前，承認外國法人資格的國際公約有 ( )2024-11-06
- 下列哪一項不屬于我國法律規定的查明外國法的途徑 ( ) A由當事人提供 B由中外法律專家提供2024-11-06
- 根據《公路交通事故法律適用公約》，公路交通事故應適用事故發生地國家的法律，但下列情況除外 ( )2024-11-06
- 關于外國法的性質，英美普通法系國家多認為是（ ）2024-11-06
- 依我國《涉外民事關系法律適用法》規定，對于運輸中的動產物權，若當事人沒有選擇準據法的，適用（）2024-11-06
- 法國規定不動產的法定繼承依不動產所在地法，德國則規定依死者的本國法，且兩國都認為自己指定的法律也包括沖突法 現如一德國公民死于法國并在法國留有不動產，為此不動產法定繼承發生爭議，其結果為 ( )2024-11-06
- 調整國際貿易支付的國際慣例有（ ）2024-11-06
- 頗為普遍的理論與實踐均主張侵權行為之債應適用侵權行為地法，其主張的依據是（ ）2024-11-06
- 在國際私法所包括的各類規范中，最基本、最主要的是 ( )2024-11-06
- 根據1929年《統一國際航空運輸某些規則的公約》（華沙公約）第1條第3款規定的精神，在一個單一的航空運輸過程中，如果一個旅客受到三次損害，則他得到的賠償的最高限額為（ ）2024-11-06
- 我國對外國法人在中國設立常駐代表機構的認許采用（ ）2024-11-06
- 根據我國《海商法》的規定，同一船籍的船舶無論碰撞發生在哪里，其損害賠償均適用（）2024-11-06
- 自福果案后，下列哪一種制度在國際私法中得到廣泛討論并在立法中開始采用( )2024-11-06
- 下列各項中，為各同實踐及學者主張作為確定法人國籍根據的有 ( )2024-11-06