專業背景： 
    現代物流指的是在傳統物流基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯網，將信息、運輸、配送、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型集成式管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，質量提高，為顧客提供最好的服務。 
    隨著美國聯邦快遞(FEDEX)、美國聯合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT) 德國郵政(DHL)等國際物流巨頭踏著WTO的鼓點涌入我國，我國的物流產業發展呈現如火如荼局面。我國已把發展物流產業列為十大振興計劃之一。據中國物流與采購聯合會統計，全國已有30多個省與城市作出了物流業發展規劃并出臺了相關產業政策，上海、深圳、武漢等城市已把物流業作為支柱產業之一，到現在為止，中國已經形成公有制物流企業、民營物流企業與外資（含中外合資）物流企業三足鼎立的局面，這種趨勢從03年開始明顯加速。在5至10年內，將形成包括海爾物流、寶供物流、招商局物流、中遠物流在內的10個左右的物流領軍企業，并走向國際。 
    首屆中國物流企業家論壇暨2003中國物流(企業)年會的報告也顯示，2003年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經濟增長對物流的需求越來越大，經濟發展對物流的依賴程度也越來越高。 全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度。” 北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為，中國現代物流發展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務的普及，物流市場潛力和發展前景十分廣闊。 
    盡管物流產業發展前景十分廣闊，但我國的物流人才比較缺乏，尤其是從事物流管理、城市規劃及物流系統運籌、第三方物流企業運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，物流專業人才已被列為我國１２類緊缺人才之一，缺口達６０余萬。

專業特色： 
    我校開設的物流管理專業及培養的物流人才，以服務汽車制造業生產物流、醫藥業渠道物流、中轉運輸物流和消費品配送物流為特色，服務武漢及周邊等物流業發達城市的物流園區、配送中心、倉儲行業和物流企業。