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題目：冷凝器中，經過風扇和空氣冷卻，制冷劑變為為( )。

2020-03-07

（A）高溫高壓氣態（B）高溫高壓液態（C）中溫高壓液態（D）低壓氣態

正確答案：C

試題解析：

醫學高考培訓班

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上一題：當由壓縮機壓出的剛進入冷凝器中制冷劑為( )。

下一題：蒸發器中制冷劑為( )。

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汽車空調( )置于車內，它屬于直接風冷式結構，它利用低溫低壓的液態制冷劑蒸發時需吸收大量的熱量的原理，把通過它周圍的空氣中的熱量帶走，變成冷空氣送入車廂，從而達到車內降溫的目的。

（）的作用是把來自壓縮機的高溫高壓氣體通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給周圍的空氣，從而使高溫高壓的氣態制冷劑冷凝成高溫中壓的液體。

電磁離合器勵磁線圈的電阻約為（），溫度為20℃（68℉）。

擔任壓縮機動力分離與結合的組件為（）。

在大眾車系電路圖上的繼電器標有2/30、3/87、4/86、6/85等數字，其中分母30、85、86、87是指（　　）。

在大眾車系電路圖上的繼電器標有2/30、3/87、4/86、6/85等數字，其中分子數2、3、4、6是指（　　）。

插片式熔斷器的塑料外殼為黃色，代表其允許通過最大電流為（　）A。

為保證導線有足夠的機械強度，規定截面積不能小于（　　）。

保險絲的主要作用是保護（）

在大眾車系電路中，蓄電池常火線用（　　）號線來標識。

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