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護理專業(yè)

財經(jīng)類

當前位置：汽車維修類 > [判斷]汽車發(fā)動機維修 > 試題詳情

題目：廢氣在循環(huán)系統(tǒng)主要是降低No×的排放。

2020-03-04

A對

B錯

正確答案：A

試題解析：

醫(yī)學高考培訓班

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上一題：汽油蒸氣的主要成分是HC。

下一題：發(fā)動機的風扇與水泵同軸，是由曲軸通過凸輪軸來驅(qū) 動的。

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曲軸箱竄氣的主要成分是HC。

發(fā)動機排氣污染物主要是CO、HC、NO×。

渦輪增壓控制系統(tǒng)是利用發(fā)動機排出的廢氣推動增壓器工作的。

轉(zhuǎn)換閥控制系統(tǒng)的作用是控制發(fā)動機進氣道的空氣流通截面大小，以適應發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速和負荷時進氣量的需求，從而改善發(fā)動機的動力性。

進氣溫度傳感器和冷卻液溫度傳感器均采用負溫度系數(shù)的熱敏電阻作為傳導元件。

、D型檢測方式比L型檢測方式精確。

熱線式空氣流量計的輸出特性：隨著發(fā)動機進氣量的增大，其輸出的信號電壓越低。

起動以后的基本噴油量是由曲軸位置傳感器和空氣流量傳感器決定的。

起動時的基本噴油量是由冷卻液溫度傳感器決定的。

車用汽油機在正常運轉(zhuǎn)時，要求供給的可燃混合氣的濃度隨負荷的增加而由濃變稀。

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