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題目：由于冷卻系統故障導致發動機出現過熱的原因下述不對的是（）

2020-03-02

A.冷卻液消耗過多或儲量不足B.散熱器內水垢過多C.風扇皮帶松弛或損壞D.夏天過熱

正確答案：D

試題解析：

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上一題：曲軸與凸輪軸之間的傳動比為()。

下一題：下列各零件不屬于氣門組的是()

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活塞在制造中，其頭部有一定錐度，主要是由于()。

在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時,應采取下列方法()。

下列發動機組成中柴油機所沒有的是()。

為了保證柴油機的使用壽命及工作可靠性，非增壓高速柴油機標定功率確定受()限制。

松開噴油泵放氣螺釘，上下提按手油泵，放氣螺釘處無油流出，說明()。

汽車行駛中，發動機突然過熱，冷卻水沸騰，此時應()。

氣缸徑向最大磨損處于()。

廢氣再循環裝置主要用于減少廢氣中什么的含量（）

EFI系統的電動汽油泵的控制形式，不可能的是：()。

柱塞噴油泵循環供油量的多少，取決于（）

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