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題目:柴油車廢氣檢測時,發(fā)動機(jī)首先應(yīng)(  ),以保證檢測的準(zhǔn)確性。

2020-02-27

A、調(diào)整怠速   

B、調(diào)整點(diǎn)火正時 

C、預(yù)熱

D、加熱

正確答案:C

試題解析:

醫(yī)學(xué)高考培訓(xùn)班

相關(guān)試題

  • 1995年7月10日后定型柴油汽車,煙度值排放應(yīng)小于(  )FSN。
  • 根據(jù)《車用汽油機(jī)油換油指標(biāo)》(GB8028-87)當(dāng)機(jī)油中酸值增加值大于( ?。﹎gKOH/g時應(yīng)更換機(jī)油。
  • 起動機(jī)的驅(qū)動齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為(  )mm。
  • 變速器驗收時,各密封部位不得漏油,潤滑油溫度不得越過室溫( ?。?。
  • 根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825-88)的技術(shù)要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙應(yīng)不大于( ?。﹎ m。
  • 根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》(GB5372-85)的技術(shù)要求,變速叉端面對變速叉軸孔軸線的垂直度公差應(yīng)為( ?。﹎m。
  • 車架按要求分段檢查時,各段對角長度差不應(yīng)大于( ?。﹎m。
  • 根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件》(GB3803-83)的技術(shù)要求,凸輪軸中間各軸頸的徑向國跳動公差為( ?。﹎m。
  • 根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,凸輪突緣的徑向圓跳動公差為( ?。﹎m。
  • 根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不得高出( ?。﹎m
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